Comment construire un trommel motorisé et pourquoi vous voudriez le faire
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Comment construire un trommel motorisé et pourquoi vous voudriez le faire

Jul 24, 2023

Je me sens mal pour mon voisin.

Brian est du genre terre-biscuit, avec une chevelure blonde et un porte-kayak sur sa Jeep qu'il utilise réellement. C'est un passionné de jardins communautaires et un agriculteur qui pourrait parler de compost pendant des heures, principalement parce qu'il y en a un tas énorme dans son jardin. Le tas de compost de Brian est l'Everest de notre quartier. Il est robuste de parfum et plein de brindilles, de vieilles écorces d'ananas, de mâche de cuir brut enterré de son berger australien et de gigantesques monticules de feuilles de chêne de l'année dernière. Et enfoui profondément à l'intérieur se trouve l'un des meilleurs composts que Mère Terre ait jamais cuisinés.

Des trucs incroyables, si vous pouvez y arriver.

Il y a quelques années, Brian a construit un tamis à compost manuel, juste un grand écran dans un cadre, et il y a secoué de petites quantités de compost, séparant les matières fines de tout ce qui n'avait pas fini de se décomposer. Il a utilisé la matière riche pour recouvrir sa pelouse, ce qui améliore la rétention d'humidité et la structure du sol, et pour rendre ses plates-bandes de fleurs et de légumes folles. Il a réduit la taille de son monticule de compost et a fait de la place pour la chute des feuilles d'automne dans notre quartier.

"Lorsque vous ne faites que retirer vos feuilles, vous perdez toute l'énergie solaire stockée sous forme de carbone", dit-il.

Voir? C'est comme ça que parle Brian. Il s'engage pour la vie biologique et durable. Le problème, c'est que Brian a mal au dos. Des heures passées à tamiser manuellement du compost lourd ont fait grimper ses factures de chiropraticien.

Ensuite, Brian a déterré un vieux lit de roche laissé par un ancien propriétaire et a pensé à quel point ces roches auraient fière allure de l'autre côté de la cour, mais d'abord le lit devrait être tamisé et nettoyé. L'idée même de tout passer à travers son tamis manuel l'a presque mis en traction. Alors il a frappé l'Internet pour trouver une meilleure solution.

Brian a décidé de construire un trommel motorisé, un tamis cylindrique rotatif qui sépare les matériaux fins des rugueux. Il est particulièrement efficace pour secouer le compost fin d'un tas de pourriture et de feuilles.

Quand Brian m'a parlé pour la première fois de ce projet de trommel, il était tellement content qu'il m'a excité aussi.

"Je pourrai pelleter quelques charges et passer au crible les bonnes choses, puis remettre le reste pour continuer à cuisiner", a-t-il déclaré. "Ça va être génial!"

Mais quand je suis arrivé chez lui pour vérifier, il m'a emmené dans un coin sombre de son jardin.

« Le voilà », dit-il, un peu penaud à présent, désignant un tambour criblé, couché sur le côté près du tas de compost. "Je ne suis pas allé très loin. J'ai heurté un barrage routier."

Vous savez comment ça se passe. Vous démarrez un projet, puis à mi-chemin du samedi, vous êtes entouré d'outils et d'un désordre à moitié terminé. Brian avait regardé des heures de vidéos sur YouTube par des gars qui avaient réussi à construire des trommels mécaniques avant lui, des gars comme Paul Miller de La Mesa, en Californie.

Il a vu Paul encadrer un cylindre de base avec des jantes de vélo et un tamis, puis le monter sur un cadre en bois avec des roues plus petites faisant tourner le tamis dans les jantes. Au sommet de la structure, il a monté un moteur. Le tout était incliné, donc lorsque Paul a pelleté du matériau rugueux dans l'extrémité supérieure, le cylindre a laissé tomber du matériau fin en dessous et a déversé de gros débris dans une brouette ou une trémie. Brian a d'abord travaillé sur le cylindre :

1. Utilisez trois jantes de vélo de 24 à 26 pouces pour le cadre du cylindre. Brian a attrapé le sien du collectif de cyclistes local. Lorsque je l'ai interviewé, Paul m'a dit qu'un ami qui répare des vélos a fait don du sien. Vous avez eu l'idée.

2. Retirez les rayons des jantes du vélo avec des pinces coupantes, ce qui vous laisse avec trois cerceaux.

3. Roulez du tissu ou du grillage (dimensionné en fonction de la jauge de tamisage que vous voulez faire) dans les cerceaux pour former une forme de cylindre. Brian a riveté le sien en place, mais vous pouvez également le câbler.

4. Choisissez un moteur. Brian a acheté un moteur électrique de ½ HP dans un magasin d'outillage. Paul a dit qu'il avait trouvé son moteur électrique de ¼ ch pour 25 $ sur Craigslist.

Brian était perplexe parce qu'il ne savait pas comment connecter le moteur au trommel pour le faire tourner à une vitesse appropriée pour tamiser le compost. Comment le relierait-il au cylindre ?

Il n'était pas sûr. D'autres projets remplissent son atelier. Le trommel a pris un siège arrière. Finalement, Brian a déplacé le cylindre dans l'arrière-cour, où il s'est senti mal pendant deux ans. Le tas de compost a grandi et grandi.

Comme je l'ai dit, le credo écologique de Brian est assez contagieux. Je voulais l'aider à finir son trommel, alors j'ai décidé de commencer par le cœur du problème : le moteur. Heureusement pour nous, notre autre voisin, John, est ingénieur en mécanique pour un grand fabricant international.

"Le but ici n'est pas de ralentir le moteur mais de contrôler une source d'énergie correctement dimensionnée", explique John. La vitesse de rotation du trommel est critique pour la sécurité. Environ 20 ou 25 tours par minute suffiraient amplement. De plus, réduire la vitesse de la machine augmenterait son couple - la force de torsion qui crée la rotation - permettant à Brian de tamiser de plus gros tas de compost.

Un moteur électrique de base de ½ CV tournant à 500 tr/min est évidemment trop rapide pour être couplé directement à un trommel. De plus, ce même moteur crée environ 5 lb-pi de couple, ce qui n'est pas suffisant pour faire le travail. Pour faire fonctionner le moteur, John dit que la solution la plus simple est d'acheter un réducteur de vitesse. Ces unités abordables et produites en série sont facilement disponibles auprès des distributeurs industriels et de nombreux sites Web. Essentiellement, un réducteur de vitesse est une boîte de vitesses.

"En plus de réduire la vitesse à un niveau gérable, cela augmentera le couple", déclare John. "Ce qui est intéressant avec les engrenages, c'est que lorsque vous les disposez de manière à réduire la vitesse de sortie, le couple augmente à l'inverse." Par exemple, si vous connectez un moteur de 500 tr/min à un réducteur de vitesse et que la vitesse de sortie est maintenant de 25 tr/min, soit ½0 de la vitesse d'origine, votre couple augmente maintenant d'un facteur 20.

"Votre 5 lb-pi de couple est maintenant de 100 lb-pi à la boîte de vitesses", poursuit-il. La plupart des moteurs peuvent être facilement adaptés à une grande variété de réducteurs de vitesse grâce à des brides et des accouplements normalisés.

"Les fournisseurs industriels et les distributeurs de moteurs peuvent vous aider à constituer un joli petit paquet", dit-il. "Demandez à un électricien de vous assurer que votre circuit est correctement câblé pour supporter la charge du moteur."

Alternativement, vous pouvez réduire la vitesse en utilisant une série de poulies.

Au lieu d'utiliser un réducteur de vitesse, Paul, le gars de YouTube, a monté une machine en utilisant le bord central du trommel pour contrôler la vitesse. "J'ai utilisé une jante de vélo de 21 pouces comme roue de poulie pour réduire le régime du moteur", dit-il. D'autres constructeurs de trommels utilisent un moteur de 1 750 tr/min avec une poulie de 2 pouces (A) allant à une poulie de 10 pouces (B), puis une poulie de 2 pouces (C) allant au cadre de trommel de 25 pouces (D).

Avec ces informations, vous pouvez facilement calculer le régime de sortie avec cette équation incroyablement simple :

Une fois que Brian a compris son système moteur, il peut construire le cadre. Et puis il peut finir son trommel.

1. La taille du cadre dépendra de la taille de votre cylindre et de la position des roues que vous utilisez pour faire tourner le cylindre à l'intérieur. Brian prévoyait de monter son trommel sur des roulettes du magasin local Habitat for Humanity ReStore, mais vous pouvez également utiliser de petites roues avec un essieu d'un magasin à domicile.

2. Les cadres sont mieux fabriqués à partir d'un matériau 2 x 4 avec un plateau en contreplaqué suffisamment solide pour y fixer le moteur. (Un constructeur de YouTube a rendu son support de moteur réglable en hauteur car ses courroies de poulie s'étiraient avec le temps et il voulait pouvoir les resserrer.)

3. Vissez les roues directement sur le châssis pour faire tourner le cylindre. Paul Miller recommande de simplement visser la roulette au milieu d'un 2 x 4 et d'aligner la roulette avec le milieu de la jante du vélo, en répétant sur les quatre côtés à chaque extrémité. "Il n'y avait aucune planification ou mesure impliquée," dit Miller. "J'ai juste construit un carré autour des jantes."

4. Étendez les pieds du cadre jusqu'au sol ou fixez des roues à la base pour créer une unité plus mobile.

5. Voici où vous pouvez personnaliser. Certains des constructeurs de YouTube ont ajouté un morceau de tôle comme protection sur un côté du trommel afin qu'il ne projette pas de saleté et de débris dans toute la cour. Certains constructeurs ont fabriqué différents tambours à des fins différentes - des écrans plus petits pour le compostage, des écrans plus grands pour les travaux de roche. D'autres ont fabriqué l'engin de trommel suffisamment haut pour qu'il puisse être directement positionné sur des lits de jardin surélevés afin de réduire la quantité de pelletage nécessaire.

6. Positionnez le trommel légèrement incliné vers le bas afin que, lorsqu'il tourne, les débris jetés tombent. Utilisez une brouette ou une trémie similaire pour attraper les débris sortant de l'extrémité du trommel.

7. Profitez, comme le dit Brian, "d'une structure de sol vivante revitalisée et étonnante avec un matériau hautement organique!"

• Faire fonctionner un trommel motorisé à partir d'un circuit avec un disjoncteur de fuite à la terre.

• Couvrir la machine ; rangez-le à l'abri des intempéries.

• Construisez la machine avec un grand interrupteur marche/arrêt accessible. Ne comptez pas sur le débrancher pour le déconnecter.

• Ne laissez pas les enfants jouer avec.

• Protégez les courroies et les poulies pour empêcher les vêtements amples et les cheveux de s'emmêler.

• Ne portez pas de vêtements amples et attachez les cheveux lorsque vous l'utilisez.

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Étape 1 : Le cylindre Étape 2 : La source d'alimentation Ralentir un trommel avec des poulies Étape 3 : Le cadre La sécurité du trommel relève principalement du bon sens