Tours de refroidissement pour nettoyeurs à sec (suite)

RANDOLPH, NJ — Les tours de refroidissement sont un moyen relativement peu coûteux et fiable d'éliminer la chaleur des machines de nettoyage à sec (DCM). Il existe d'autres moyens de refroidir votre équipement, mais si vous payez pour l'électricité et l'eau, une tour de refroidissement est souvent la plus économique.

Les tours de refroidissement utilisent l'air extérieur pour refroidir l'eau qui circule dans les échangeurs de chaleur de réfrigération, les condenseurs et/ou les refroidisseurs de solvant du DCM.

Dans une tour de refroidissement par évaporation, une partie de l'eau refroidie s'évapore dans un flux d'air en mouvement. Lorsque l'eau s'évapore, elle enlève beaucoup de chaleur au reste de l'eau. Chaque livre d'eau évaporée élimine environ 1 000 Btu du système.

L'eau perdue par évaporation est remplacée par ce qu'on appelle « l'appoint » (eau de ville). L'évacuation de la chaleur par évaporation est très efficace. C'est pourquoi vous pouvez refroidir une grande quantité d'eau avec seulement une petite quantité d'évaporation.

Pour les petites applications telles que les nettoyeurs à sec, les tours les plus couramment utilisées sont des ensembles en forme de champignon abritant une tour de refroidissement par évaporation avec des bras de distribution (également appelés "bras d'arrosage").

L'eau réchauffée est pompée vers l'entrée de la tour. L'eau s'écoule à l'intérieur de la colonne montante et est distribuée par les bras d'arrosage, situés au-dessus du remblai. (Voir le schéma.)

Les bas des bras de gicleurs ont une série de trous qui sont pointés sur un léger angle. L'eau est projetée hors des trous et cette force de réaction fait tourner les bras. De cette façon, l'eau est répartie uniformément dans un épais labyrinthe de plastique ondulé appelé "le remblai".

De nombreuses tours placent des voiles ou des pales au-dessus des bras d'arrosage pour aider à faire pivoter les bras en utilisant le flux d'air du ventilateur. Dans le même temps, un grand ventilateur, situé au sommet de la tour, aspire de grands volumes d'air (10 000 à 20 000 pieds cubes par minute) dans la tour et en sort par le haut.

L'air entre dans la tour à travers un cylindre grillagé qui s'enroule autour de la circonférence de la tour juste à partir du bas (grille d'entrée). L'air traverse le remplissage de bas en haut. La chaleur est transférée à l'air.

L'eau s'écoule sur la grande surface du remblai, l'évaporation se produit, l'eau est refroidie et tombe à travers le remblai dans le bassin de collecte.

Au bas de la tour, il y a une saillie cylindrique appelée le "puisard de la tour". Un côté du puisard a une grande sortie (normalement à travers un tamis ou un filtre) qui est reliée à un tuyau de grand diamètre relié au réservoir de stockage, en bas.

Dans les climats chauds, le bas de la tour peut être utilisé comme réservoir de stockage.

Si les bras d'arrosage se déplacent trop lentement ou ne tournent pas du tout (ce qui est très courant), l'eau n'est pas répartie uniformément dans le remblai.

Cela signifie qu'environ 15 à 20 % seulement de la surface du remblai est utilisée pour l'évaporation. Ainsi, un débit d'eau réduit affectera la rotation du bras et réduira la distribution.

De plus, il peut y avoir de l'usure et/ou des défaillances dans les mécanismes de rotation, ce qui peut désactiver la rotation du bras.

Une tour peut bien fonctionner lorsqu'elle est installée pour la première fois. Mais avec le temps, les bras d'arrosage commencent à ralentir ou à cesser de fonctionner. Même avec la vanne de dérivation grande ouverte, cela signifie normalement qu'il y a un problème avec les mécanismes de rotation (broche ou roulement).

Les bras d'arrosage sont longs et sont en plastique. Ils peuvent tomber aux extrémités. De nombreuses tours ont des fils pour soutenir les extrémités des bras appelés "dispositifs de tension". Parfois, les extrémités des bras entrent en contact avec le remblai ou les côtés de la tour, empêchant une rotation correcte.

Si le ventilateur ne fonctionne pas correctement et que le débit d'air est réduit, cela affectera directement l'évaporation et le refroidissement de l'eau.

Les ventilateurs peuvent tourner dans le mauvais sens, être câblés avec la mauvaise tension, ou il peut y avoir des pannes de moteur ou de roulement. De plus, les volets d'entrée peuvent être obstrués par des feuilles ou d'autres débris.

Les problèmes de ventilateur sur les petites tours utilisées par les nettoyeurs à sec sont rares.

La tour de refroidissement illustrée n'est pas le seul type de tour. D'autres modèles peuvent avoir un flux d'air horizontal, et certains utilisent des buses fixes pour pulvériser l'eau au lieu d'utiliser des bras de distribution mobiles. Cependant, les principes fondamentaux du débit d'eau, de l'évaporation, de la distribution et du débit d'air sont les mêmes.

Dans les régions où il fait froid, les systèmes de tour de refroidissement ont besoin d'un réservoir de stockage pour fournir un inventaire constant de l'eau pour l'aspiration de la pompe et pour permettre une vidange complète de la tour de refroidissement lorsque la tour est arrêtée (en fin de journée ou pendant les vacances) .

Le type de réservoir de stockage le plus populaire est un réservoir cylindrique vertical en plastique.

Des trous sont découpés dans la paroi du réservoir pour les raccords qui relient la tuyauterie. Le réservoir est normalement situé à l'intérieur de l'usine pour empêcher l'eau de geler par temps froid.

L'eau refroidie de la tour utilise la gravité pour s'écouler à travers un gros tuyau dans le réservoir. La pompe de circulation de la tour aspire l'eau du tuyau d'aspiration de la pompe et pompe l'eau à travers les serpentins du DCM, puis jusqu'à la tour.

Une vanne à flotteur alimente l'eau douce (eau de ville) pour maintenir le "niveau de fonctionnement". Une fois établi, le niveau de fonctionnement doit rester constant lorsque la pompe fonctionne. Les éventuelles pertes par évaporation sont compensées par la vanne d'arrivée d'eau douce.

Lorsque la pompe est arrêtée, toute l'eau de la tour et de la conduite de vidange s'écoulera par gravité dans le réservoir, élevant le niveau d'eau au "niveau d'arrêt", qui est juste en dessous du "trop-plein".

Un tuyau de trop-plein est installé pour empêcher le débordement du réservoir et le déversement d'eau sur le sol de l'usine. La taille de la conduite de trop-plein doit être supérieure à la conduite d'entrée d'eau froide de la tour et installée sans vannes.

Une ligne de vidange à proximité du fond du réservoir de stockage peut être utilisée pour vidanger le réservoir pour le nettoyage et pour régler le niveau d'arrêt. La "montée" est le montant du niveau monte lorsque la tour est désactivée. Il est recommandé de régler le flotteur de manière à ce que la montée soit de 2 à 3 pouces au-dessus du trop-plein. C'est ce qu'on appelle saigner la tour, ou "saigner".

La purge entraîne l'ajout d'eau d'appoint supplémentaire dans le réservoir de stockage. C'est un élément clé du contrôle de la qualité de l'eau. Certains réservoirs de stockage sont installés sans vannes à flotteur, ou la vanne à flotteur est manquante.

Il est recommandé d'installer une vanne d'alimentation automatique avec flotteur ou de réparer l'original. Si cela n'est pas pratique, le niveau et la purge peuvent être effectués manuellement.

Tout d'abord, le niveau doit être abaissé à l'aide de la vanne de vidange. Marquez ensuite ce niveau. Deuxièmement, éteignez la tour et attendez qu'elle se vide complètement. Marquez ce nouveau niveau. La différence entre les deux est la hausse.

Supposons que la hausse est de 10 pouces. Allumez la tour.

À l'aide de la vanne d'alimentation manuelle, remplissez le réservoir de stockage jusqu'à ce que le niveau de fonctionnement soit à 8 pouces (ce qui équivaut à la montée moins la purge) du trop-plein.

Marquez ceci comme le niveau de fonctionnement. À la fin de chaque journée, juste avant que la tour de refroidissement ne soit désactivée, l'opérateur doit remplir la tour jusqu'à ce que le niveau soit au niveau de fonctionnement. Cela compensera l'évaporation et le saignement.

Il est important de savoir où les niveaux sont supposés être pendant le fonctionnement et pendant l'arrêt. Vous ne pouvez pas toujours voir la tour, mais le réservoir raconte l'histoire. Faites attention!

L'auteur reconnaît que la plupart des informations contenues dans cet article ont été fournies par Scott Pariser, Pariser Industries Inc.

Pour lire la partie 1, rendez-vous ICI.

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